Wie lädt man ein Elektroauto auf? Leitfaden von A bis Z

Wo kann ich mein Elektroauto aufladen? Nicht nur zu Hause und an einer öffentlichen Ladestation. Manche Menschen laden zum Beispiel auf dem Gelände ihres Arbeitgebers oder beim Einkaufen im Einkaufszentrum. Und was müssen Sie über Ladegeräte wissen? Schauen wir uns das mal an.

Wie man ein Elektroauto auflädt

Die Kapazität einer Batterie nimmt je nach Modell um etwa 1 bis 4 % pro Jahr ab, weil sie altert. Richtiges Laden ist eine Voraussetzung für eine lange Lebensdauer der Batterie. Dabei geht es nicht nur um den Vorgang selbst, sondern auch um die Ladegeräte und Ladestationen, die Sie verwenden.

Achten Sie darauf, dass Ihr Akku nicht zu stark abfällt, aber auch, dass Sie ihn nicht bis zum Maximum aufladen. Vollständig entladen und aufgeladen ist nicht gut. Es heißt, dass der optimale Ladezustand bei 80 % liegt. Und dann sollte der Ladestand nicht auf 20 % sinken. Dann laden Sie wieder auf 80 % auf. Die meisten Elektroautos haben eine Sicherung, die dafür sorgt, dass der Ladevorgang langsamer abläuft, wenn der Ladezustand 80 % erreicht.

Natürlich können Sie ab und zu bis zum Maximum aufladen. Sie sprechen hauptsächlich über das langfristige Aufladen. Aber wenn Sie eine lange Fahrt vor sich haben und sichergehen müssen, dass Sie die nächste Ladestation erreichen, laden Sie einfach mit voller Kapazität.

Das Armaturenbrett führt Sie in dieser Hinsicht allerdings ein wenig in die Irre – es kommt häufig vor, dass die Anzeige zwar 100 % Ladung anzeigt, Sie aber nicht wirklich 100 % Ladung haben. Aus Sicherheitsgründen (um die Lebensdauer der Batterie nicht zu verkürzen) behält sie eine gewisse Reserve. Das Gleiche gilt für eine leere Batterie: Wenn das Armaturenbrett 0 % anzeigt, hat sie in der Regel noch eine gewisse Reserve.

Es ist auch eine Tatsache, dass es zeitlich nachteilig ist, auf 100 % zu laden. Die oberen zwanzig Prozent sind mit reduzierter Leistung gefüllt, so dass Sie viel länger auf eine volle Ladung warten müssen. An öffentlichen Plätzen könnten Sie bereits im Weg sein und Ladegeräte für andere blockieren.

AC- und DC-Laden, was bieten die Ladestationen eigentlich?

Das AC-Laden funktioniert in Deutschland ähnlich wie in anderen Ländern, nämlich mitWechselstrom. Diese Art des Ladens ist vor allem an öffentlichen Stationen im städtischen Raum, auf Parkplätzen, in Einkaufszentren und auch über Wallboxen zu Hause möglich. Das Elektrofahrzeug muss den Wechselstrom (AC) mithilfe eines bordeigenen Ladegeräts in Gleichstrom (DC) umwandeln. Der Vorteil des Wechselstromladens ist, dass es die Batterie schont, auch wenn es langsamer ist.

Das Gleichstromladen ist in Deutschland weit verbreitet, vor allem an Schnellladestationen an Autobahnen und Bundesstraßen. Bei dieser Methode wird Gleichstrom verwendet, so dass das Fahrzeug den Strom nicht umwandeln muss, was eine schnellere Aufladung, oft in wenigen Minuten, ermöglicht. Bei längeren Fahrten ist es daher von Vorteil, nach Gleichstromtankstellen Ausschau zu halten, die die Aufladezeit verkürzen.

HPC-Laden (High Power Charging) ist eine weitere Option, die ultraschnelles Laden ermöglicht, zum Beispiel an Ionity-Stationen oder bei Anbietern wie E.ON und EnBW. Diese Stationen ermöglichen eine sehr schnelle Aufladung, sind aber in der Regel teurer. HPC-Ladestationen sind strategisch günstig gelegen, insbesondere entlang des Autobahnnetzes, was längere Fahrten mit dem Elektroauto erleichtert.

Unterschiede zwischen On-Board-Ladegeräten

Achten Sie bei bordeigenen Ladegeräten darauf, wie viel Strom sie haben. Die Leistung des Ladegeräts und der Ladestation sollten so nah wie möglich beieinander liegen, da das Auto immer nur mit der Leistung geladen wird, die die bordeigenen Ladegeräte verarbeiten können. Wir sprechen jetzt über das Laden mit Wechselstrom.

Sie werden Ladegeräte mit einer Leistung von 3,6 kW, 7,2 kW, 11 kW oder 22 kW finden. Die niedrigeren Leistungen sind hauptsächlich für Ladegeräte für billigere Elektroautos und Plug-in-Hybride gedacht. Neue Elektroautos haben Ladegeräte mit 7,2 oder 11 kW an Bord.

Wenn Sie also an einer Station laden, deren Leistung höher ist als die Ihres eingebauten Ladegeräts, sind Sie durch dieses Ladegerät eingeschränkt.

Bei Schnellladestationen (Gleichstromladung) müssen Sie sich nicht darum kümmern, welches Ladegerät Sie haben. Sie liefern nämlich Gleichstrom. Das Auto muss den Strom nicht umwandeln und ist daher nicht durch das eingebaute Ladegerät eingeschränkt.

Wie hoch sind die Kosten?

In Deutschland hängen die Preise für das Aufladen eines Elektroautos von mehreren Faktoren ab, z. B. vom Anbieter, der Art der Ladestation (Wechsel- oder Gleichstrom) und Ihrer Anmeldung bei einem bestimmten Dienst.

Aufladen zu Hause

Der Preis für das Aufladen zu Hause hängt von Ihrem Stromvertrag ab. Die durchschnittlichen Stromkosten für Privathaushalte liegen bei 30-40 Cent pro kWh. Mit einer Wallbox können Sie Ihr Elektroauto günstiger aufladen, aber der Ladevorgang ist langsamer.

Öffentliche Ladestationen

An öffentlichen Ladestationen in Deutschland werden Sie je nach Anbieter und Ladeart unterschiedliche Preise vorfinden. Hier sind einige Richtpreise:

• Ionity: Sehr schnelles DC-Laden (HPC) kostet etwa 0,79 € pro kWh. Dieser Anbieter hat Schnellladestationen vor allem an Autobahnen und ist ideal für lange Fahrten.
• EnBW: Einer der größten Anbieter in Deutschland. Der Preis für das AC-Laden liegt bei 0,49 Euro pro kWh und für das DC-Laden bei 0,59 Euro pro kWh. Für registrierte Nutzer gibt es auch eine vergünstigte Tarifoption.
• E.ON Drive: Bei diesem Anbieter kostet das AC-Laden 0,49 EUR pro kWh und das DC-Laden 0,69 EUR pro kWh. E.ON verfügt über ein großes Netz an Stationen in Deutschland.
• Fastned: Der Preis für schnelles DC-Laden an Fastned-Stationen beträgt ca. 0,69 € pro kWh. Diese Stationen befinden sich hauptsächlich an Hauptstrecken und sind ideal für Langstreckenfahrten.

Anmeldungen und gute Tarife

Viele Ladedienstanbieter bieten Vorzugstarife für registrierte Kunden oder Mitglieder an. Dadurch können Sie günstigere Preise für das Aufladen erhalten. Bei häufiger Nutzung kann sich die Registrierung auszahlen.

infos: Öffentliche Ladestationen in Deutschland können zu Stoßzeiten voll sein, was zu Verzögerungen führen kann. Es wird empfohlen, Apps wie Chargemap oder NextCharge zu verwenden, um die Verfügbarkeit und die Preise der Stationen zu überprüfen.

Wie lange dauert es, ein Elektroauto zu laden?

Wie lange dauert das Aufladen zu Hause? Normalerweise die ganze Nacht oder länger. Das hängt stark vom Zustand der Batterie ab.

Sie können berechnen, wie lange es dauert, ein Elektroauto aufzuladen, indem Sie die verfügbare Batteriekapazität in kWh durch die Leistung der Haushaltssteckdose dividieren (z. B. eine entladene Batterie 32,2 kWh/Haussteckdose 2,3 kW = 14 Stunden).

An öffentlichen Orten geht das Aufladen in der Regel schneller, vielleicht in wenigen Minuten. Dies hängt jedoch von der Art des Ladegeräts und der Leistung der Ladestation ab, oder davon, ob es sich um eine Schnellladestation handelt. Hüten Sie sich vor Plug-in-Hybriden und Elektroautos mit Ladegeräten mit geringer Leistung. Diese brauchen genauso lange zum Aufladen wie zu Hause, selbst bei „stärkeren“ Wechselstromtankstellen.

Die Ladegeschwindigkeit wirkt sich auch auf die Leistung aus, die das Elektroauto/Hybridfahrzeug selbst bewältigen kann. Wenn Sie Ihr Auto an einer 100-kW-Ladestation aufladen und Ihr Fahrzeug nur 50 kW nutzen kann, wird es mit 50 kW geladen.

Wie man ein Elektroauto zu Hause auflädt

Zu Hause können Sie nicht auf das optionale Netzladekabel verzichten, das das Aufladen an einer 230-V-Steckdose ermöglicht. Rechnen Sie damit, dass der Ladevorgang langsam ist. Dreiphasige 400-V-Steckdosen ermöglichen ein schnelleres Laden (bis zu 11 kW). Aber Vorsicht, dreiphasige Steckdosen werden nicht immer vom eingebauten Ladegerät unterstützt.

Wie kann man ein Elektroauto zu Hause aufladen?

1. Stecken Sie zu Hause das Ladekabel in die Steckdose und den Stecker des Ladegeräts in das Fahrzeug.
2. Schließen Sie das Fahrzeug mit dem Schlüssel ab und der Ladevorgang beginnt.

Aufladen über die Wallbox

Eine weitere Alternative ist eine Wallbox. Die Wallbox wird in Garagen installiert. Wenn Sie also z. B. ein Haus mit einer eigenen Garage haben, ist dies die ideale Lösung. Das Aufladen an einer Wallbox ist bequemer und schneller als das Aufladen eines Elektroautos an einer 230-V-Steckdose. Sie bietet eine Ausgangsleistung von bis zu 22 kW.

Aufladen über die Wallbox:

1. Sie nehmen den Stecker,
2. sie stecken den Stecker ein,
3. verriegeln das Auto,
4. dann entriegeln Sie es wieder, und schon sind Sie fertig.

Aufladen über das öffentliche Netz

In Deutschland ist das Netz der Ladestationen für Elektrofahrzeuge gut ausgebaut und wächst weiter. Es gibt verschiedene Arten von Stationen, an denen Sie Ihr Elektroauto aufladen können:

• Öffentliche Ladestationen – Diese stehen an verschiedenen Orten zur Verfügung, z. B. in Parkhäusern von Einkaufszentren, Restaurants, Hotels oder Tankstellen. Die meisten dieser Stationen bieten Wechselstrom-Ladung an, oft mit einer Leistung von etwa 11 kW oder 22 kW.

• Schnellladestationen (DC-Ladung) – DC-Ladestationen sind häufig an Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen zu finden, wo Reisende ihr Fahrzeug während eines Zwischenstopps schnell aufladen können. Einige der bekanntesten Anbieter sind:
• Ionity – Verfügt über ultraschnelle HPC-Stationen (High Power Charging), die in ganz Europa, auch in Deutschland, zu finden sind und ein sehr schnelles Aufladen ermöglichen.
• EnBW – Bietet ein Netz von öffentlichen Gleichstromtankstellen und ist einer der größten Anbieter von Ladeinfrastruktur in Deutschland.
• E.ON Drive – E.ON betreibt viele öffentliche Ladestationen in Deutschland, sowohl für Wechselstrom als auch für Gleichstrom. Fastned – Ein niederländisches Unternehmen mit Stationen in Deutschland, das vor allem auf Hauptstrecken Schnellladungen anbietet.

Wallboxen für zu Hause – Viele Deutsche installieren Wallboxen für das AC-Laden zu Hause, was kostengünstig ist und ein langsameres, aber schonendes Laden ermöglicht.

Ladestationen an Tankstellen – Unternehmen wie Shell, Aral und Total Energies bieten jetzt Schnellladestationen an ihren Tankstellen an, von denen einige ultraschnelle Gleichstromladegeräte sind.

Urbane Gebiete – Die meisten Großstädte in Deutschland, wie Berlin, München oder Frankfurt, haben eine gut ausgebaute E-Infrastruktur mit Ladestationen an der Straße oder in Parkhäusern.

Apps und Karten – Ladestationen lassen sich mit Apps wie Chargemap, PlugShare oder NextCharge leicht finden, die einen Überblick über verfügbare Stationen, Preise und Ladetypen bieten.

Laden Sie Ihr Elektroauto auf dem Gelände Ihres Arbeitgebers

Wenn Sie in einer Mietwohnung oder in einem Haus leben, das einer Eigentümergemeinschaft gehört, kann das Laden etwas kompliziert werden. Die Infrastruktur für das Aufladen ist noch nicht vollständig ausgebaut, so dass Sie wahrscheinlich keine Ladestation außerhalb Ihres Hauses finden werden. Wie kann man das machen?

Die einfachste Lösung wäre wahrscheinlich, das Elektroauto bei Ihrem Arbeitgeber aufzuladen, sofern dieser das Aufladen zulässt (z. B. wenn er in der Nähe Ihres Arbeitsplatzes Ladestationen errichtet hat). Das Elektroauto würde dann während Ihrer Arbeitszeit aufgeladen. Natürlich müssen Sie nicht jeden Tag laden. Wenn Ihr Arbeitsweg etwa 50 km beträgt, brauchen Sie nur einmal pro Woche zu laden.

Häufig gestellte Fragen