Die Temperaturen nähern sich langsam aber sicher dem Gefrierpunkt und es ist an der Zeit, Ihr Auto vor dem Winter zu überprüfen. Normalerweise bedeutet dies, dass Sie auf Winterreifen wechseln, die Autobatterie aufladen und Winterdiesel tanken müssen. Oft übersehen, aber nicht minder wichtig, ist die Überprüfung des Frostschutzmittelstands. Dies kann schwerwiegende Folgen haben. Frostschutzmittel befindet sich nicht nur im Kühler des Autos, auch im Behälter der Scheibenwaschanlage sollte vor dem Winter Frostschutzmittel nicht fehlen.
Was ist Kühlmittel und wofür wird es verwendet?
Was ist Kühlmittel und wofür wird es verwendet? Kühlmittel , auch Frostschutzmittel genannt, ist eine spezielle Flüssigkeit, die eine Überhitzung verhindert und den Motor kühlt. Auf ihrem Weg durch den Motor wird die Flüssigkeit durch die beim Betrieb des Motors entstehende Wärme erhitzt und gelangt dann in den Kühler, wo sie ihre Wärme abgibt und abkühlt.
Wird in Ihrem Fahrzeug die falsche Mischung verwendet , kann dies zu Korrosion, Ablagerungen oder sogar zum Bruch des Motorblocks führen. Deshalb kommt normales Leitungswasser nicht in Frage. Aus diesem Grund werden spezielle Kühlmittelgemische verwendet, die besondere Zusätze enthalten, um den Motor zu schützen und ein Einfrieren zu verhindern. Das Kühlmittel besteht entweder aus Ethylenglykol oder Propylen sowie aus Wasser und einigen anderen Schutzzusätzen.
Wie wird die Kühlflüssigkeit kontrolliert?
Sie können den Kühlmittelstand ganz einfach überprüfen. Öffnen Sie einfach die Motorhaube des Fahrzeugs und suchen Sie den Ausgleichsbehälter. An der Seite des Behälters befinden sich zwei Linien, die den idealen Füllstand des Gemischs anzeigen. Wenn Sie den Behälter öffnen, achten Sie unbedingt darauf, dass das Kühlmittelgemisch kalt ist. An der Markierung „Expansion“ können Sie erkennen, dass es unter Druck steht. Das kann dazu führen, dass Ihnen 90 Grad Celsius heißes Wasser ins Gesicht spritzt.
Jedes Auto muss von Zeit zu Zeit Kühlmittel nachgefüllt werden. Ein angemessener Verlust ist ein natürliches Phänomen, das sich nur schwer vermeiden lässt. Wenn Sie die Flüssigkeit jedoch beispielsweise wöchentlich nachfüllen, stimmt etwas nicht. Versuchen Sie, nach undichten Stellen im Kreislauf zu suchen. Sie könnten auch versuchen, den Öldeckel auf Spritzer an der Unterseite zu überprüfen. Wenn dies der Fall ist, gelangt Kühlmittel aufgrund einer geplatzten Dichtung oder eines anderen Schadens in das Öl, und das kann zu einem großen Problem werden. Suchen Sie daher sofort die Werkstatt auf.
Wie wähle ich das richtige Kühlmittel?
Wenn Sie Kühlmittel nachfüllen müssen, gehen Sie wahrscheinlich in eine Autowerkstatt oder an eine Tankstelle. Dort werden Sie feststellen, dass die meisten Kühlmittel in den Farben rot/rosa, blau und grün erhältlich sind. Nicht zu vergessen das transparente Stabil für alte Autos. Eine Auswahl nach Farben ist möglich, aber nicht ganz genau. Es handelt sich lediglich um eine Beimischung, und Blau verträgt sich nicht immer mit Blau. Sie könnten sogar dem Auto schaden, und wenn man die falschen Flüssigkeiten mischt, kann eine Emulsion entstehen, die zu Überhitzung führt.
Deshalb ist die Wahl der richtigen Kühlflüssigkeit von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Ihr Motor perfekt geschützt ist. Bei der Auswahl der Kühlflüssigkeit haben Sie mehrere Möglichkeiten:
- Verwenden Sie ein Kühlmittel , das direkt vom Hersteller Ihres Fahrzeugs zugelassen ist.
- Informationen über das richtige Kühlmittel finden Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs.
- Eine weitere Möglichkeit ist der Kühlerdeckel oder der Überlaufbehälter, der Ihnen anzeigt, welche Farbe die Kühlflüssigkeit hat, die Sie gerade in Ihrem Auto haben. Verunreinigtes Kühlmittel kann jedoch willkürlich die Farbe wechseln, oder der Vorbesitzer hat möglicherweise die falsche Flüssigkeit in Ihrem Fahrzeug verwendet.
- Die letzte Möglichkeit besteht darin, einen Automechaniker aufzusuchen, der Ihnen sicherlich bei der Auswahl des richtigen Kühlmittels helfen kann.
Wie geht man es richtig an?
Wenn Sie sich über die Art der Flüssigkeit nicht sicher sind, können Sie mit einer Flüssigkeit, die direkt von der Autofirma zugelassen ist, nie etwas falsch machen. Achten Sie im Handbuch auf die Bezeichnung 41-01-001/-T von Renault , auf die Spezifikation MS 591 von Hyundai für Kia und Hyundai, auf TL-774-J G13 von VW und Skoda und auf WSS-M97B44-D von Ford . Diese Angaben finden sich in jedem Autohandbuch.
Die Bezeichnung und Terminologie variiert von Hersteller zu Hersteller, und wenn wir uns die rosa Flüssigkeit im Volkswagen-Konzern ansehen, gibt es drei verschiedene Kühlmittel, die ihr entsprechen. Die Angaben auf der Verpackung geben an, bis zu welcher Temperatur die Kühlflüssigkeit mit Sicherheit nicht einfrieren wird. Wenn Sie ein Konzentrat kaufen, verdünnen Sie es gemäß den Anweisungen mit destilliertem Wasser.
Wie oft sollte ich das Kühlmittel wechseln?
Auf diese Frage gibt es keine endgültige Antwort. Sie hängt in der Regel vom Typ Ihres Fahrzeugs ab. Im Allgemeinen wird empfohlen, das gesamte Kühlmittel alle 3 bis 5 Jahre komplett zu wechseln. Die meisten Experten sind sich jedoch einig, dass alle 2 Jahre für die Sicherheit des Fahrzeugs am besten ist. Die Kühlflüssigkeit erwärmt sich und kühlt ab, wodurch sich die Eigenschaften der Flüssigkeit mit der Zeit verändern. Informationen zum Wechsel der Kühlflüssigkeit finden Sie auch in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.
Die Kühlflüssigkeit muss immer komplett ausgetauscht werden. Das bedeutet, dass die Kühlflüssigkeit abgelassen und dann das gesamte Kühlsystem neu befüllt werden muss. Dadurch werden Schmutz und Rost entfernt, die das Kühlsystem verstopfen könnten.
Lesen Sie unseren Artikel Wenn die Kühlmittelanzeige rot leuchtet, was sonst noch bei niedrigem oder hohem Kühlmittelstand gefährdet ist.
Was ist Winter-Waschflüssigkeit?
Wenn Sie Ihr Fahrzeug auf die Wintermonate vorbereiten, sollten Sie nicht vergessen, Ihre Winterwaschflüssigkeit zu überprüfen und nachzufüllen. Sie ist im Winter enorm wichtig, nicht nur für das Auto, sondern auch für Ihre Sicherheit. Die Qualität der Flüssigkeit und ihre Fähigkeit, die Scheiben zu reinigen, haben einen großen Einfluss darauf, wie viel Sie auf der Straße sehen können.
Im Sommer ist es eine gute Idee, eine Sommermischung in die Dose zu geben, die normalerweise gelb ist. Im Winter hingegen kann diese Flüssigkeit große Probleme verursachen, da sie keinen Frostschutzzusatz enthält. Daher sollte vor dem Winter die Sommermischung verbraucht und die Wintermischung nachgefüllt werden.
Ein solches Einfrieren und eine Beschädigung der Scheibenwaschpumpe kann zu einer unangenehm teuren Reparatur führen. Bei winterlichem Nieselregen könnte sich dieses Versäumnis als fatal erweisen, da die Sicht durch die Windschutzscheibe praktisch unmöglich ist, sobald der Schmutz verschmiert ist.
Wie wählt man die richtige Winterwaschflüssigkeit?
Vor dem Winter müssen Sie also die Sommermischung aufbrauchen und eine neue Wintermischung nachfüllen. Sie erkennen es an der blauen Farbe und dem Geruch nach Ethanol oder Methanol. Viele Hersteller verwenden entgegen den gesetzlichen Bestimmungen gefährliches Methanol oder Aceton. Auch diese haben eine negative Wirkung auf die Waschanlage, die Sie durch Verdünnen mit destilliertem Wasser abmildern können. Sie sind oft für Temperaturen weit unter -20 Grad Celsius ausgelegt.
Wischerfrostschutzmittel kann auch eine dünne Eisschicht auf der Windschutzscheibe schmelzen. Es hat außerdem den Vorteil, dass es verhindert, dass die Scheibenwischer an der Windschutzscheibe festfrieren und beschädigt werden.
