Viele Autobesitzer wünschen sich, sie könnten ihr Auto einfach nur fahren und gelegentlich auftanken. Leider funktioniert das in der realen Welt nicht so. Autos sind sehr komplizierte Maschinen, die in einwandfreiem Zustand gehalten werden müssen, um ihren Besitzern zuverlässig zu dienen. Aber wenn sie die Pflege bekommen, die sie verdienen, werden sie sie auch zurückgeben. Eine dieser Grundlagen der Autopflege ist die Einhaltung der Wartungsintervalle.
Sogar die Autofirmen selbst versuchen, die Wartungsintervalle so deutlich wie möglich zu machen. Deshalb stehen sie in den Bedienungsanleitungen der Fahrzeuge und sind oft auch auf den Websites der Autofirmen zu finden. Die Länge der Wartungsintervalle wird in der Regel in Kilometern oder in Zeit angegeben. Das gesamte Fahrzeug sollte mindestens einmal im Jahr überprüft werden, und wenn wir nach Kilometern gehen, alle 10.000 bis 15.000 Kilometer. Es kann gar nicht oft genug betont werden, wie wichtig es ist, diese Intervalle einzuhalten und nicht zu „überziehen“. Beim Kauf eines Neuwagens sind die Intervalle viel kürzer, und der erste Service ist nach 1.000 bis 1.500 Kilometern fällig.
Intervall für den Motorölwechsel
Motoröl ist für Ihren Motor lebenswichtig. Aufgrund eines Defekts kann das Öl verschwinden, und der Motor kann nicht lange ohne Öl betrieben werden. Mit zunehmender Laufleistung verschlechtern sich die Eigenschaften des Öls, und schon bald kann der Turbolader den Schaden erleiden. Die meisten modernen Autos zeigen Ihnen auf irgendeine Weise an, dass das Motoröl zur Neige geht, aber mit einem Blick auf den Ölmessstab können Sie nichts falsch machen. Das Öl sollte alle 10 bis 15.000 Meilen oder einmal im Jahr gewechselt werden. Der Ölwechsel geht natürlich mit einem Ölfilterwechsel einher. Etwas andere Intervalle haben Longlife-Öle, die laut Herstellerangaben bis zu 30.000 Kilometer im Motor bleiben können. Aber das Thema Long-Life-Öl ist einen eigenen Artikel wert. Sie finden unseren Artikel Ölwechsel im Auto unter häuslichen Bedingungen – Wie geht das?
Bremsflüssigkeit
Der Verlust von Bremsflüssigkeit ist für eine nachlassende Bremsleistung verantwortlich, die ein ungeübter Fahrer möglicherweise nicht bemerkt. Die Bremsflüssigkeit muss alle 3 Jahre komplett gewechselt werden. Oft erwärmt sie sich in den Bremsen, es kann sich Feuchtigkeit bilden und sie verliert ihre wichtigen Eigenschaften. All dies wirkt sich negativ auf ihre Qualität und die Funktionsfähigkeit der Bremsen aus.
Wann muss die Kühlflüssigkeit gewechselt werden?
Die Kühlflüssigkeit sorgt dafür, dass der Motor nicht überhitzt. Deshalb müssen Sie den Ausgleichsbehälter regelmäßig kontrollieren, um sicherzustellen, dass immer genügend Kühlmittel vorhanden ist. Mit einer monatlichen Kontrolle können Sie nichts falsch machen. Alle zwei Jahre sollten Sie das gesamte Kühlmittel wechseln, da altes Kühlmittel den Kühlkreislauf korrodieren lässt. Wenn an Sommertagen nicht genügend Kühlmittel vorhanden ist, kann das Auto leicht überhitzen. Wenn Ihr Auto trotz reichlich Flüssigkeit überhitzt oder verdächtig lange braucht, um auf 90 Grad aufzuwärmen, sollten Sie das Thermostat austauschen.
Waschflüssigkeit
Vergewissern Sie sich regelmäßig, dass Sie genügend Waschflüssigkeit im Behälter haben. Versuchen Sie, die Sommerflüssigkeit vor dem Winter aufzubrauchen, um ein Einfrieren der Scheibenwaschanlage zu verhindern.
Wann muss das Öl im Differential gewechselt werden?
Das Intervall für den Ölwechsel bzw. die Kontrolle des Ölstands ist auf ein Jahr oder 30.000 Meilen festgelegt. Einige Hersteller geben sogar die Hälfte an. Ein Wechsel ist ratsam, wenn das Öl verdächtige Geräusche macht. Das kann sich als Klopfen, Klopfen oder Vibration äußern. Im Grunde ist es wie bei allen anderen Teilen eines Autos. Wenn ein Geräusch auftaucht, das vorher nicht da war, stimmt etwas nicht. Ein Wechsel des Öls im Differential mit neuem Qualitätsöl kann diese Probleme lösen. Sie fragen sich vielleicht auch , wie das Differential funktioniert.
Wann muss das Öl im Getriebe gewechselt werden?
Handschaltgetriebe
Eine Ölfüllung im Schaltgetriebe wird in der Regel als Lebensdauerfüllung bezeichnet. Das liegt daran, dass die Automobilhersteller davon ausgehen, dass Schaltgetriebe zwischen 150.000 und 200.000 Meilen halten. Der Ölwechsel ist hier nicht so wichtig wie bei einem Motor, aber es ist ratsam, das Öl in einem Schaltgetriebe einmal alle 150.000 Kilometer zu wechseln. Oft ist nach dem Wechsel das Geräusch des Getriebes geringer, die Gänge lassen sich leichter schalten und das Brummen verschwindet. Wenn das Getriebe jedoch genug hat und schon viele Kilometer gelaufen ist, kann es nach einem Wechsel laut werden. Das liegt daran, dass das alte Öl Wasser an sich gebunden und eine dicke Emulsion gebildet hat, die das Spiel der Lager vergrößert hat. Geben Sie auf jeden Fall nur Originalöl in das Getriebe.
Automatikgetriebe
DerÖlwechsel bei einem Automatikgetriebe ist sehr wichtig. Er sollte zum ersten Mal nach 100.000 Kilometern und dann höchstens alle 60.000 Kilometer durchgeführt werden. Wenn Sie nicht wissen, wann der letzte Ölwechsel stattgefunden hat, empfehlen wir eine gründliche Spülung des Getriebes. Bei einem Automatikgetriebe können Sie das Öl jedoch nach 30.000 Kilometern wechseln. Die Art des Getriebes spielt hier eine große Rolle, daher sollten Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs nachsehen. Wenn Sie einen schweren Lkw oder einen Wohnwagen ziehen oder viel sportlich fahren, kann das Intervall um bis zur Hälfte verkürzt werden.
Luftfilter
Für eine ordnungsgemäße Verbrennung benötigt Ihr Motor eine gute Kraftstoffqualität und viel Luft. Ein verschmutzter Luftfilter verhindert, dass die Luft leicht in den Motor strömen kann, der dann buchstäblich nach Luft schnappt. Dies ist besonders wichtig für Motoren mit Turbolader, die sehr hohe Anforderungen an die Sauberkeit des Luftfilters stellen. Der Luftfilter sollte alle 10 bis 15.000 Kilometer oder einmal im Jahr gewechselt werden. Wenn Sie sich in einer staubigen Umgebung aufhalten, sollte er viel früher gewechselt werden.
Innenraumfilter
Der Innenraumfilter schützt Ihre Atemwege. Wechseln Sie ihn daher einmal im Jahr, um Ihre Gesundheit zu schützen. Er hat auch einen großen Einfluss auf die Funktionalität der Klimaanlage, die „explodieren“ kann, wenn Luft durch einen verstopften Innenraumfilter angesaugt wird. Es ist eine minimale Investition in Ihre Gesundheit und die Ihres Haustiers, und Sie können die Lebensdauer Ihrer Klimaanlage verlängern.
Wann ist der Kraftstofffilter zu wechseln?
Bei vielen Benzinmotoren liegt das Intervall bei 5 bis 6 Jahren oder 120 bis 160.000 Meilen. Sie können aber sicher nichts falsch machen, wenn Sie dieses sehr preiswerte Bauteil alle zwei bis drei Jahre austauschen. Anders verhält es sich bei Dieselfahrzeugen. Hier ist es ratsam, den Kraftstofffilter mindestens alle zwei Jahre zu wechseln. Im Winter werden aus dem Diesel Paraffine freigesetzt, die den Kraftstofffilter allmählich verstopfen. Wenn der Filter verschmutzt ist, verstopfen ihn die Paraffinpartikel viel schneller, und Sie können das Auto morgens gar nicht mehr starten.
